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CrashScan | Accident Detector

CrashScan | Accident Detector

车辆与交通
4.5
描述

EDR“ BlackBox”扫描工具和PDF事故报告的碰撞调查人员报告

调查车辆碰撞时

利用CrashScan应用程序的功率与OBDLINK MX+蓝牙适配器配对,以深入车辆的计算机模块,包括关键事件数据记录器(EDR),通常称为“ BlackBox”,在受支持的地方。 CrashScan工具是碰撞调查人员的重要资产,使他们能够标记,捕获和解释先前事故中的重要数据。该数据可能有助于验证汽车保险索赔,并作为负债或可疑碰撞索赔的主要指标。

车辆支撑

(事件数据记录器和完整系统诊断扫描)

CrashScan在国际上支持超过3000年的独特年/制造/模型。在此处验证车辆的兼容性:

https://collisisionsciences.ca/reports/check_support/

上下文事故报告

成功的“ CrastScan”后,生成的报告将对事故提供详细的见解,包括影响严重程度,影响方向(前/后/侧面影响)以及其他上下文信息,例如:

  • 事故将事故分类为次要,中度或重度
  • EDR触发阈值
  • 5.0秒的预施加速度速度,制动踏板,加速器踏板和转向
  • 车辆中的乘员人数及其安全带状态
  • 估计的损坏维修金额(经济成本为$)
  • 可能结构碎损伤的迹象
  • 伤害风险阈值(鞭打,伤害持续时间)
  • 每日活动的比较G福利

伤害风险算法基于存储的加速度值,科学文章和数据库,例如国家汽车采样系统(NASS)。

应用程序演示视频

有关该应用程序的演示,请访问:

https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t = 2s

开始视频

要开始,请在YouTube上搜索“ CrashScan设置”或使用此URL:

https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

隐私立法状态(EDR数据)

加拿大:没有关于EDR数据的具体立法;它被认为是诊断和“非私有化”。但是,保险公司经常获得同意作为最佳实践。

美国: 2015年2015年12月颁布的2015年联邦驾驶员隐私法对EDR数据检索施加限制,并断言收集的信息属于车辆的所有者或承租人。此外,十七个州颁布了有关事件数据记录器和隐私的法规:阿肯色州,加利福尼亚,科罗拉多州,康涅狄格州,康涅狄格州,缅因州,缅因州,蒙大拿州,内华达州,新罕布什尔州,新泽西州,新泽西州,纽约,纽约,北达科他州,北达科他州,俄勒冈州,俄勒冈州,德克萨斯州,德克萨斯州,犹他,弗吉尼亚州和华盛顿州。这些法规通常规定数据检索需要车辆所有者或保单持有人的同意,但一些例外。

最终用户同意

通过下载Collision Sciences,Inc。发布的CrashScan移动应用程序,即表示您同意安装此应用程序以及其未来的更新和升级。您可以随时卸载该应用程序,随时撤回同意。您承认并同意,该应用程序(包括任何更新或升级)可能会(i)使您的设备自动与Collision Science的服务器自动通信,以交付此处描述的功能并记录使用指标,(ii)影响应用程序相关的偏好或存储在设备上的数据,并且(III)收集信息,如我们的隐私声明中所设定的信息。要了解更多信息,请在CollionissCiences.ca上访问我们。

最新版本1.25.5中的新功能

上次更新于2024年11月4日

次要错误修复。

标签 : 汽车和车辆

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