Nếu bạn là chủ sở hữu của BMW đang tìm cách duy trì hiệu suất của xe, ứng dụng Bimmer-Tool là giải pháp hướng dẫn của bạn để quản lý mã lỗi và các vấn đề về bộ lọc hạt diesel (DPF). Công cụ mạnh mẽ này cho phép bạn đọc và xóa mã lỗi, bắt đầu tái tạo DPF và truy cập dữ liệu động cơ thời gian thực, trong số các tính năng khác. Nó được thiết kế để nâng cao hiệu suất của BMW của bạn và đảm bảo nó chạy trơn tru.
Đối với các mô hình BMW trước năm 2008, chức năng của ứng dụng có phần hạn chế và khuyến nghị sử dụng cáp USB K+DCAN để có kết quả tốt nhất. Sử dụng bộ chuyển đổi ELM không dây với các mô hình cũ này có thể không khả thi hoặc có thể giới hạn các chức năng có sẵn.
Để tận dụng tối đa công cụ Bimmer, bạn sẽ cần một bộ chuyển đổi OBD đáng tin cậy. Các tùy chọn được đề xuất bao gồm cáp K+DCAN, bộ điều hợp ENET cho sê-ri F/G hoặc các bộ điều hợp bluetooth cụ thể như sê-ri VGate VLinker, Unicarscan UCSI-2000/USCI-24 Mỗi bộ điều hợp này đã được kiểm tra về khả năng tương thích và độ tin cậy với ứng dụng Bimmer-Tool.
Với Bimmer-tool, bạn có thể:
- Kiểm tra trạng thái và thông tin chi tiết về tái sinh DPF
- Bắt đầu tái tạo DPF để duy trì hệ thống phát thải xe của bạn
- Đặt lại các giá trị thích ứng DPF sau khi thay thế bộ lọc
- Giám sát các điều chỉnh áp lực và kim phun khói thải của ống xả
- Xem các giá trị thực tế và dự kiến cho khối lượng không khí, áp suất đa tạp và áp suất nhiên liệu
- Đăng nhập dữ liệu vào tệp CSV để phân tích chuyên sâu
- Đăng ký thay thế pin mà không thay đổi thuộc tính pin
- Đặt lại mạch đèn bị chặn do lỗi ngắn mạch
- Đặt lại khoảng thời gian dịch vụ dầu và phanh
Ứng dụng này hỗ trợ các bộ điều hợp OBD khác nhau, bao gồm bộ điều hợp USB K+D có thể được khuyến khích, yêu cầu cáp USB-OTG. Đối với các BMW F & G Series, bộ chuyển đổi cáp ENET hoặc WiFi được đề xuất, cùng với bộ điều hợp USB-C đến Ethernet. Mặc dù bộ điều hợp Bluetooth và WiFi của Elm327 được hỗ trợ, chúng có thể cung cấp các kết nối chậm hơn và kém ổn định hơn, đặc biệt là với các động cơ cũ hơn.
Để bắt đầu sử dụng Bimmer-Tool, hãy làm theo các bước sau:
- Kết nối bộ chuyển đổi với ổ cắm OBD II của BMW của bạn
- Bật đánh lửa
- Kết nối bộ chuyển đổi với điện thoại của bạn qua USB, Bluetooth hoặc WiFi
- Khởi chạy ứng dụng Bimmer-Tool, chọn mô hình xe hơi và năm của bạn
- Chọn loại kết nối, loại bộ điều hợp và giao thức giao tiếp
- Nhấn vào nút 'Kết nối' để thiết lập liên kết với xe của bạn
Hãy nhớ rằng đối với các mô hình trước năm 2008 và các chuỗi cụ thể như E46/E39/E83/E53, chức năng của ứng dụng bị giới hạn trong ECU động cơ và yêu cầu kết nối cáp K+DCAN.
Nếu bạn gặp phải các vấn đề phổ biến như lỗi 'Không phản hồi' trong ô tô cho đến năm 2007 khi sử dụng bộ điều hợp Bluetooth hoặc WiFi, hãy thử chọn tùy chọn ATWM trong Cài đặt kết nối nâng cao. Nếu bạn không thể kết nối mặc dù cài đặt chính xác, hãy dừng tất cả các ứng dụng chẩn đoán hoặc khởi động lại điện thoại của bạn trước khi thử lại.
Ứng dụng Bimmer-Tool yêu cầu một số quyền nhất định hoạt động hiệu quả, bao gồm truy cập vào lưu trữ cho hỗ trợ USB, phương tiện để tạo tệp CSV, Bluetooth cho kết nối bộ điều hợp, truy cập mạng để hỗ trợ WiFi và vị trí gần đúng, mặc dù ứng dụng này không được sử dụng.
Có gì mới trong phiên bản mới nhất 3.7.6-l
Cập nhật lần cuối vào ngày 10 tháng 11 năm 2024
- Điều chỉnh tốc độ không hoạt động diesel
- Kiểm soát cơ thể bướm ga
Thẻ : Tự động & Xe
